Als die neu gegründete Bundeswehr 1955 eine Dienstuhr für ihre Piloten sucht, erhält Junghans den Zuschlag und produziert den heute legendären Flieger-Chronographen mit zwölfeckiger Lünette. Daran angelehnt ist das Design der Meister Pilot.
TECHNOLOGIE Automatikwerk Kaliber J880.1, Gangreserve 48 Stunden (ohne Chronoscope-Funktion)